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This paper examines impact of the electric demand on various fossilfuel consumptions for the generation of electricity. To do this, weexploit the input demand model for electric power generation excludingelectric and fuel prices, which is slightly different from the existingmodels for input demand. Also, to estimate the input demand model,we use SUR method to control the correlations among error terms. Theresult shows that: (1) the impact coefficients of the electric demand onheavy oil, LNG, anthracite coal, and bituminous coal are estimated tobe sensitively positive; (2) all the estimated impact of the sectoralelectric demands on fuel input demands may not be different from thatof the aggregate electric demand; (3) from the estimation results byseasons, heavy oil may have the most sensitive response to a changein electric demand, while diesel may be insensitive to electric demandchanges.
본고에서는 전력수요가 발전연료의 수요에 어떠한 영향을 미치는지를 실증적으로 분석하고자 하였다. 이를 위해 기존의 방법론과는 달리 발전연료의 수요추정식을 발전연료의 가격이 포함되지 않는 추정식을 도출하여 사용하였다. 또한 추정 방법에서는 발전연료수요 추정식에서 오차항이 서로 상관관계가 존재할 가능성을 고려하여 이를 통제할 수 있는 SUR 추정방법을 이용하였다. 한편,발전연료의 계절별 반응을 살펴볼 수 있도록 발전연료수요식을 계절별로 추정하였다. 추정결과를 살펴보면, 첫째, 전력수요 변화에 대해서 중유, LNG, 무연탄, 유연탄 순서로 양(+)의 민감한 반응이 추정되었으나, 경유의 경우에는 다른연료와 달리 전력수요 변화에 대해서 음의 탄력적인 반응이 추정되었다. 둘째,세부 부문별 전력수요에 대한 연료 사용량의 반응에 대해 살펴보면 모든 세부부문의 전력수요 변화가 각각의 연료 사용에 미치는 영향은 전체 전력수요 변화가 각각의 연료 사용에 미치는 영향과 다르지 않은 것으로 나타났다. 셋째, 계절별 추정결과에 대해서 살펴보면 중유는 전력수요 변화에 대해서 가장 민감한 발전연료라고 할 수 있는 반면, 경유는 계절별로 전력수요에 대해서 대응이 없는 연료인 것으로 추정되고 있다. 무연탄과 LNG는 여름을 제외하고 전력수요증대에 대해 민감하게 반응하는 연료로 나타났으며, 유연탄은 가을과 겨울철에전력수요 변화에 대해서 유의적인 변화를 나타내지만 탄력성은 다른 연료에 비하여 상대적으로 낮은 것으로 나타났다.
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- Publisher :Korea Energy Economic Institute·Korea Resource Economics Association
- Publisher(Ko) :에너지경제연구원·한국자원경제학회
- Journal Title :Korean Energy Economic Review
- Journal Title(Ko) :에너지경제연구
- Volume : 16
- No :2
- Pages :57-88
Korean Energy Economic Review
