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2025 Vol.24, Issue 1 Preview Page

Research Article

An Analysis of Price Effects by Operator of Thrifty Gas Stations in Korean Gasoline Market

알뜰주유소 운영주체별 가격인하 분석

Taehwan Kim1*
,
GyeongGeun Park2
김 태환1*
,
박 경근2
1Research Fellow, Department of Oil Policy Research, Korea Energy Economics Institute (First author)
2Research Fellow, BK21 Project, Department of Economics, Pusan National University (Co-author)
1에너지경제연구원 석유정책연구실 연구위원 (주저자)
2부산대학교 경제학부 BK21 교육사업단 연수연구원 (공동저자)
*Corresponding Author
31 March 2025. pp. 51-54
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Abstract

This study empirically analyzes the price effect of ADDLE(thrifty) gas stations using daily data from all gas stations nationwide from 2012 to 2021. It estimates both the direct and indirect price reduction effects of Alddle gas stations and further segments these effects based on their operating entities, showing that Alddle gas stations sold gasoline at approximately 11 KRW per liter and diesel at approximately 13 KRW per liter cheaper than other gas stations. This shows that the direct price reduction effect intended by the discount gas station policy has been maintained for over 10 years. Additionally, the study confirms an indirect effect, whereby the prices at nearby gas stations decreased as the number of Alddle gas stations within a 5-kilometer radius increased, indicating that the presence of Alddle gas stations promotes price competition among neighboring stations. The analysis by operating entity shows that gas stations operated by EX, independently owned operators, and NH sold at progressively lower prices in that order. This finding is attributed to differences in the operational goals and strategies of NH-Alddle gas stations, which prioritize the interests of cooperatives. The results suggest that this aspect should be a key consideration in future improvements to the Alddle gas station policy.

Keywords
Price competition
Thrifty stations
Gas stations
Panel regression

본 연구는 2012-2021년 전국단위 모든 주유소의 일별 데이터를 활용해 알뜰주유소의 가격인하효과를 실증적으로 분석했다. 이를 통해 알뜰주유소의 직접적, 간접적 가격인하효과를 추정했고, 알뜰주유소의 운영주체별로 그 효과를 세분화했다. 방대한 장기 시계열 자료의 분석 결과, 알뜰주유소는 다른 정유사 상표주유소에 비해 휘발유는 리터당 약 11원, 경유는 약 13원 낮은 가격으로 판매한 것으로 나타났다. 이는 알뜰주유소 정책이 의도한 직접적인 가격인하효과가 10년 넘게 유지되고 있음을 보여준다. 또한, 특정 지역에 알뜰주유소가 진입할 경우, 인근 주유소의 판매가격도 낮아지는 것으로 나타나 알뜰주유소가 주변 주유소의 가격경쟁을 유도하는 간접 효과도 확인했다. 운영주체별 분석 결과, EX, 자영, NH 순으로 낮은 가격으로 판매하는 현상을 확인하였다. 이러한 결과는 타 운영주체와 달리 협동조합의 이익을 추구하는 NH 알뜰주유소의 운영 목적 및 전략의 차이에 기인한 것으로 판단되며, 향후 알뜰주유소 정책 개선을 위해서는 이러한 측면이 주요하게 다뤄져야 함을 시사한다.

키워드
가격경쟁
알뜰주유소
주유소
패널 고정효과 모형
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Information
  • Publisher :Korea Energy Economic Institute·Korea Resource Economics Association
  • Publisher(Ko) :에너지경제연구원·한국자원경제학회
  • Journal Title :Korean Energy Economic Review
  • Journal Title(Ko) :에너지경제연구
  • Volume : 24
  • No :1
  • Pages :51-54
  • Received Date : 2024-09-06
  • Revised Date : 2024-11-30
  • Accepted Date : 2024-12-23
  • DOI :https://doi.org/10.22794/keer.2025.24.1.003
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