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2006 Vol.5, Issue 1 Preview Page
2006. pp. 57-84
Abstract
The aim of this study is to analyze interfuel substitution of the industrial sector. Especially, it is focused on the effects of environmental regulations on the interfuel substitution. In retrospect to the history of Korea's energy consumption, government polices had effects on the consumer's choice of energy source. Nevertheless, there has not been studies to analyze the effects of environmental regulations on the interfuel substitution. The main reason is likely that it is very difficult to quantify environmental regulations. However, failure to incorporate this policy into models of fuel demand could lead to parameter bias. That is, the role of prices in interfuel substitution is probably overestimated. Accordingly we attempt to quantify environmental regulations and to estimate their impact on fuel substitution. According to the estimation results of this study, environmental regulations seemed to have more substantial impacts on firm's choice energy sources than prices. The estimation results also show that price elasticities are very low. Low cross-price and own-price elasticities implies that energy prices had a negligible effect on the change of energy consumption pattern in the industrial sector.
본 연구의 목적은 산업부문 에너지원간 대체관계를 분석하는 것이다. 특히 환경규제가 산업부문 에너지 대체에 어떠한 영향을 주었는지에 대하여 분석의 초점을 둔다. 과거 국내 에너지 소비행태를 돌아보면 경제주체의 자발적 동기보다 정부의 정책이 소비자의 에너지원 선택에 큰 영향을 준 것으로 판단된다. 그럼에도 불구하고 연료대체에 관한 연구에서 환경규제의 영향을 고려하여 분석을 시도한 예는 없다. 가장 큰 이유는 환경규제를 계량화하는 것이 매우 어렵다는 점일 것이다. 그러나 에너지 소비에 대한 모형을 구성할 때 정책에 대한 고려가 없을 경우 잘못된 추정결과를 도출할 가능성이 높다. 구체적으로 연료소비 결정에서 가격의 역할이 과장될 가능성이 높다는 점이 지적될 수 있다.
References
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Information
  • Publisher :Korea Energy Economic Institute·Korea Resource Economics Association
  • Publisher(Ko) :에너지경제연구원·한국자원경제학회
  • Journal Title :Korean Energy Economic Review
  • Journal Title(Ko) :에너지경제연구
  • Volume : 5
  • No :1
  • Pages :57-84